Лакокрасочное покрытие автомобиля требует ухода и защиты, ведь в процессе эксплуатации автомобиля оно постоянно подвергается вредному воздействию внешней среды. Что происходит с кузовом автомобиля без соответствующего ухода за ним?
Процесс полировки кузова автомобиля заключается в тщательной предварительной очистке и устранении микронеровностей на поверхности лакокрасочного покрытия.
Принципиально можно выделить два вида полировок - восстановительная и защитная. И оба вида это сложные и длительные процедуры, выполняемые по определенной технологии и включающие в себя много этапов. Но иногда клиенту хочется просто придать блеск своему автомобилю. Поэтому мы ввели дополнительный вид полировки, которую можно назвать «псевдо полировка» (предпродажная). Чем же они отличаются? Для этого мы рассмотрим каждый вид по отдельности.
1 - й этап подготовка кузова: мойка, обезжиривание, глубокая очистка ЛКП с применением специальных очистителей и абразивной глины для удаления битумных пятен, остатков органики и прочих въевшихся загрязнений, сушка и продувка кузова.
2 - й этап полировка машины до придания ей блеска. При этом машина хорошо блестит, но все царапины, которые на ней возникли в процессе эксплуатации становятся более замаскированными, но никуда не исчезают!
Предпродажная состоит из 2-х этапов.
Восстановительная полировка используют для устранения возникающих в процессе эксплуатации неблагоприятных последствий воздействия природных факторов на лакокрасочное покрытие кузова автомобиля и придания кузову первозданного вида. В результате полировки убираются такие дефекты, как царапины (если их глубина не превышает толщину лакокрасочного покрытия, то есть не достигает грунта), затёртости и оксидированные слои, присутствующие на поверхности кузова (их наличие выражается в помутнении лакокрасочного покрытия).
2 - й этап полировка машины до придания ей блеска. При этом машина хорошо блестит, но все царапины, которые на ней возникли в процессе эксплуатации становятся более замаскированными, но никуда не исчезают!
Предпродажная состоит из 2-х этапов.
Защитная полировка. Действительно, после проведения восстановительной полировки кузов выглядит как новый. Вопрос в том, сколько времени кузов сохранится в таком состоянии? Если эксплуатировать автомобиль ежедневно, тогда около месяца. Срок совсем не большой. Поэтому сразу после восстановительной полировки рекомендуется прибегнуть к защитной полировке.
Полировка фар - весьма актуальная процедура для большинства автомобилей старше одного-двух лет. Фары современных автомобилей имеют пластиковую или поликарбонатную поверхность. Такой материал более пластичен, но вместе с тем более подвержен агрессивным воздействиям внешней среды. С течением времени появляются мелкие царапины, стойкие загрязнения, поверхность фары мутнеет, светопропускание значительно снижается. Многие автовладельцы относятся к этому пренебрежительно, а ведь свет фар напрямую влияет на главное требование к автомобилю - Вашу безопасность.
После того как поверхность фары отполирована, ее желательно защитить. Для этого применяются защитные пленки из ПВХ или полиуретана.
После того как поверхность фары отполирована, ее желательно защитить. Для этого применяются защитные пленки из ПВХ или полиуретана.
office@autoservice60.ru
